[ 공과대학 - 전자공학과 ] [공공기관] 한국자동차연구원 2022년 하반기 정직원 채용(대졸 초임 4700-4900만원)
· 작성자 : 전자공학과 ·작성일 : 2022-11-04 09:38:57 ·조회수 : 713
| 직종 | 모집 단위 | 모집 분야 | 전공 | 학위 |
|---|---|---|---|---|
| 연구직 |
자율주행 기술 |
○ 자율주행시스템 임베디드 S/W 및 가상시뮬레이션 분야 - AUTOSAR 기반 자율주행 S/W 아키텍쳐 설계 및 개발 - 자율주행 어플리케이션 S/W 가상화 시뮬레이션 기술 |
기계, 전자, 정보통신 |
석사 이상 |
| ○ 표준연계 자율주행시스템 설계·평가·검증 분야 - MIL/SIL/HIL 기반 자율주행시스템 설계 및 평가 기술 - 표준분석 및 평가/검증 시나리오 개발 |
이공계열 | |||
| ○ 서비스 기반 자율주행시스템 설계·개발 분야 - 자율주행시스템 아키텍처(H/W, S/W 등) 설계 및 개발 - 자율주행 시뮬레이션/실차 평가 환경 개발 및 검증 |
이공계열 | |||
| ○ 자율주행 모빌리티 보안성 및 DCM 개발 분야 - 자율주행 모빌리티 DCM(Data Communication Module) 개발 - V2X 보안 및 자율주행 모빌리티 응용 기술 |
전기, 전자, 정보통신 |
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| ○ 커넥티드 모빌리티 관제 시스템 분야 (근무지 : 인천) - 커넥티드 모빌리티 Task and Path Planning 기술 개발 - 이종 환경 실시간 통신을 위한 자원 최적 관리 |
전자, 정보통신, 기계 |
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| ○ 자동차 사이버 보안 분야 (근무지 : 인천) - 이상 상황, 인증서 오남용 등 탐지 및 분석 모델 개발 - 업데이트 파일 무결성 검증, OTA 통신 보안성 검증 |
전기, 전자, 정보통신 |
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| ○ 차량용 반도체 기능안전 설계·보안·검증 분야 (근무지 : 판교) - 안전목표 대응 프로세스와 신뢰성 확보기술 개발 - 차량용반도체 보안 관련 기술 (H/W, embedded S/W) 개발 |
이공계열 | |||
| ○ 차량용 인지센서 모듈 및 신호처리 분야 (근무지 : 판교) - 카메라/라이다 모듈 개발 및 신호처리 기술 개발 - 비가시 위협객체 형상 및 속성 인식 S/W 개발 |
전기, 전자, 컴퓨터, 자동차 |
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| ○ 차량용 반도체 인공지능 S/W 및 기능안전·보안 분야 (근무지 : 판교) - 이종 인지센서 기반 센서융합 및 인공지능 S/W 기술 개발 - 인공지능 인식취약성 알고리즘 및 대응기술 개발 |
전기, 전자 컴퓨터, 자동차 |
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| ○ 모빌리티 S/W 아키텍처 설계 분야 - 자동차 S/W플랫폼 응용설계 및 개발 - 주요 Application Processor의 BSP(Board Support Package) 개발 |
전기, 전자, 정보통신 |
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| ○ 컴퓨팅플랫폼 시스템 결함분석 및 이중화 설계 분야 - 전자제어장치 결함, 오류분석 및 컴퓨팅 H/W 설계 - CPU 이중화를 통한 Redundancy Architecture 설계 |
전기, 전자, 정보통신 |
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| ○ 고성능 IVN 기반 차세대 E/E 아키텍쳐 개발 분야 - 고성능제어기 중심의 자율협력주행 EE아키텍처 개발 |
전기, 전자, 정보통신 |
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| ○ 빅데이터 분석 및 인공지능 기술 분야 (근무지 : 판교) - 학습모델 선정 및 AI 모델 생성, AI 모델에 대한 평가 및 최적화 - 성능 개선을 위한 선행 연구 |
이공계열 | |||
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친환경 기술 |
○ xEV 구동 및 전장부품 S/W 개발 분야 - xEV용 모터/인버터/컨버터 등 구동 및 전장부품 S/W 개발 - e-파워트레인 핵심부품 전주기 개발을 위한 S/W해석 운용 기술 |
전기, 전자, 전력전자 |
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| ○ xEV 배터리시스템 관리장치 및 전장부품 S/W 기술 분야 - xEV용 배터리시스템 관리 및 진단 기술 - xEV용 차량 전원시스템 모델링 및 가상화 설계 |
전기, 전자, 전력전자 |
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| ○ 친환경 차량시스템 제어 및 소프트웨어 기술 분야 - xEV 파워트레인 및 차량 시스템 제어 및 해석 기술 - xEV 제어 전략 고도화 및 가상환경 평가/검증 기술 |
전기, 전자, 기계 |
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| ○ 친환경 차량시스템 모델링 및 시뮬레이션 분야 - xEV 파워트레인시스템 설계 및 해석 기술 - xEV 차량시스템 가상화 모델링 및 검증 기술 |
전기, 전자, 기계, 자동차 |
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| ○ 수소전기차용 MEA/GDL 개발 분야 (근무지 : 경남 창원) - 고성능, 고내구 촉매/담지체, GDL 기술 개발 - MEA 고속생산 및 검사기술 개발 |
화학, 화공, 기계 |
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| ○ 국방 수소모빌리티 시험평가 분야 (근무지 : 경남 창원) - 국방 수소 모빌리티 운행모드 및 주행특성 분석 기술 개발 - 군 기동체계 시험평가 및 내구도 연구 |
메카트로닉스, 자동차, 기계 |
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| ○ 수소저장 및 충전 기술개발·시험분석 분야 (근무지 : 경남 창원) - 수소저장시스템 기능부품 기술개발 및 시험·분석 - 수소충전소 시스템분야 시험분석 및 안전관리 |
이공계열 | |||
| ○ xEV 전용플랫폼 관련 XR기반 디지털트윈 기술 분야 - 가상화(XR) 환경 기반 동력/에너지 주요 시스템 모델링 - 성능 DB 및 해석모델 활용 디지털트윈 기술 개발 |
기계공학 | |||
| ○ 탄소중립 연료 관련 동력시스템 분석·평가 개발 분야 - 시스템 성능 및 실 주행 분석/평가 기술 개발 |
기계공학 | |||
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섀시/소재 기술 |
○ 미래 모빌리티 전장설계 및 제어기술 분야 - 미래차 특화 전장(전력/통신/제어) 시스템 설계 - 미래차 통합제어 아키텍쳐 설계 및 제어기술 고도화 |
전기, 전자, 기계, 메카트로닉스 |
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| ○ 구동계 관련 설계·해석·시험평가 분야 - 감속기/변속기 관련 설계 및 해석 - 구동계 부품 및 시스템 성능 평가기술 개발 |
기계공학, 자동차공학 |
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| ○ 차량용 전장부품 및 전자재료 분야 - 차량용 반도체 패키징용 소재 설계 및 평가 기술 - 차세대 패키징 공정 설계 기술 |
화학공학, 신소재공학 |
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| ○ 미래 모빌리티 경량금속 소재 및 공정 기술 분야 - 경량 금속 기반 합금 소재 설계 - 주조 및 소성가공 공정 해석 및 시뮬레이션 |
신소재공학 | |||
| ○ 전기/수소차용 기능성 화학소재 분야 - 기능성(외부자극 감응 등) 소재 연구 - 임계성능 극복 나노 융복합소재 연구 |
화학공학, 고분자공학 |
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| ○ 차세대 이차전지 소재 개발 및 재활용 분야 - 차세대 전지소재 (전고체, 고용량/고안전성 소재) 연구 - 이차전지 재활용 분리 정제 및 회수 자원 고도화 연구 |
화학공학, 신소재공학 |
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신뢰성/인증 기술 |
○ 차량용 반도체 특성 평가·해석 분야 - 반도체 성능, 신뢰성, 고장 진단·분석 연구 - 전력반도체 및 차량 모듈 설계 해석 |
전기, 전자, 신소재공학, 물리 |
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| ○ 미래차 전동화 모듈 신뢰성 시험법 개발·평가 분야 - 신뢰성공학 기반 시험법 개발 및 신뢰성 표준화 연구 - 전동화 모듈 성능 최적화, 기능안전 연구 |
기계공학 | |||
| ○ 이상진단 및 수명예측 분야 - 상태기반 이상진단 및 수명예지 기술 - 데이터 신호처리 및 내구도 분석 기술 |
기계, 산업공학 컴퓨터공학 |
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| ○ 미래 모빌리티(AAM, 로보틱스 등) 에너지/제어 기술 분야 - Advanced Air Mobility 에너지·제어 기술 연구 및 시험 인증 - 이동형 로보틱스 에너지·제어 기술 연구 및 시험 인증 |
이공계열 | |||
| ○ 전자기파 최적 설계 및 대책 연구 분야 - 고전압 전장품 전자기파 대비 설계 - 전자기파 해석 및 대책 |
전기, 전자, 전파 | |||
| ○ 차랑용 무선통신 및 안테나 설계기술 연구 분야 - 자율주행차 RF 및 무선통신 기술 연구 - 차량용 안테나 최적 설계 연구 |
전기, 전자, 전파 | |||
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대경 지역본부 |
○ 자율주행 실도로 테스트베드 및 데이터 활용 분야 (근무지 : 대구) - 자율주행 실도로 실증 및 V2X 연계 연구개발 - 자율주행 디지털트윈 및 시뮬레이션 연구개발 |
이공계열 | ||
| ○ 전동시스템 제어 및 전력변환시스템 개발 분야 (근무지 : 대구) - 전동시스템용 제어기 및 S/W 개발 - 차량용 전력변환장치 설계 및 개발 |
전기, 전자, 자동차 |
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| ○ 미래차(자율주행/전기차/수소차) R&D 기획 분야 (근무지 : 대구) - 대구시 미래형 선도기술개발사업 기획 - 지역 신규 국책사업 업무 전담 |
전공무관 | |||
| ○ 친환경차 플랫폼(차체/섀시 등) 설계·해석 분야 (근무지 : 대구) - 실도로 주행 데이터 연계 친환경차 플랫폼 시뮬레이션 - 친환경차 기반 미래 모빌리티 소음·진동 계측, 평가, 해석 연구 |
전기, 전자, 기계, 자동차 |
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| ○ 전력기반차 파워팩 설계·해석·평가 분야 (근무지 : 대구) - 전력기반차 파워팩 성능 모델 기반 해석 및 성능 평가 - 전력기반차 핵심 부품 최적화 설계 및 신뢰성 평가 |
전기, 전자, 자동차 |
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광주 지역본부 |
○ 친환경 모빌리티 동력 시스템 연구 분야 (근무지 : 광주) - 동력시스템 및 열관리시스템 개발 - 전기/수소 충전시스템의 신뢰성·안전성 향상 기술 |
전기, 전자, 기계 | ||
| ○ 친환경 소재 및 부품응용 연구 분야 (근무지 : 광주) - 경량/기능성 소재기술 및 제조공정 기술 연구 - 소재 데이터 응용 부품/가상 설계 및 평가 |
전기, 전자, 기계 정보통신, 컴퓨터 메카트로닉스, 로봇 |
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| ○ 미래 모빌리티 전장부품 연구 분야 (근무지 : 광주) - 전장 부품 설계 및 안전성/신뢰성 향상 기술 개발 - 미래 모빌리티 신규 사업기획 및 기업지원 |
전자, 기계 정보통신 |
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전남 지역본부 |
○ Micro-PBV 주행제어 시스템 연구 분야 (근무지 : 전남 영광) - E/E아키텍처 설계 및 주행시스템 제어로직 개발 - E/E아키텍처 설계 및 주행시스템 제어로직 개발 |
전기, 전자, 기계 정보통신, 컴퓨터 메카트로닉스, 로봇 |
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경기 지역본부 |
○ 미래 모빌리티 안전부품 연구 분야 (근무지 : 경기 시흥) - 미래 모빌리티 맞춤형 안전부품 설계·해석·제어 기술 - 탑승자 안전부품 평가방법 및 평가기술 개발 |
이공계열 | ||
| ○ 스마트 제조기술 연구 분야 (근무지 : 경기 시흥) - 인공지능 기반 영상·제조데이터 분석 및 응용 기술 - 디지털트윈 연계 기술 및 모바일 로봇 설계/제어 기술 |
이공계열 | |||
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강소특구 캠퍼스 |
○ 융복합소재 개발 및 기술가치 평가 분야 (근무지 : 충남 아산) - 강소특구 특화분야 관련 사업기획, 정책 R&D 수행 - 공공기술의 직접사업화 촉진을 위한 기술평가 수행 |
전기, 전자, 화학소재, 산업공학 |
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| 산업정책 | ○ 미래차 산업정책 연구 분야 - 미래차 관련 산업동향 분석 및 정책 기획·지원 - 신규 R&D, 비R&D 사업 기획 등 |
전공무관 | 학사 이상 | |
| ○ 자동차 산업 통계 및 분석 분야 - 자동차 산업 데이터 가공·분석 및 통계 구축 - 산업동향 조사·분석 및 정책 지원 |
전공무관 | |||
| ○ 자동차 산업 법·제도 연구 분야 - 자동차 산업 법·제도 체계 개선 연구 - 자동차 산업 법령 해석 및 입법 지원 |
전공무관 | |||
| 행정직 | 산업정책 | ○ 연구보안 및 운영지원 분야 - 연구보안체계 기획 및 산업보안 컴플라이언스 대응 - 기타 연구과제 협약, 변경, 사업비 정산 업무 등무 |
전공무관 | 학사 이상 |
| 기업성장 | ○ 기업지원 비R&D사업 기획 분야 - 자동차 부품기업 지원을 위한 비R&D 사업 기획 - 산업부, 중기부, 지자체 등 기업지원 비R&D 사업 수행 |
전공무관 | ||
| ○ 기업정보 관리 및 네트워킹 분야 - 자동차 R&D사업 관련 기업수요 발굴 및 애로사항 지원 - 자동차 관련 협력 네트워크 및 기업 DB구축 |
전공무관 | |||
| ○ 기술이전 및 사업화 분야 - 기술마케팅 및 기술이전 - 기술이전 계약 및 사후관리 |
이공계열 | |||
| ○ 인력양성사업 수행 분야 - 인력양성, 취업지원 관련 사업기획 및 운영 |
전공무관 | |||
| 경영전략 | ○ 홍보 기획 분야 | 공학계열 | ||
| ○ 총무 및 구매 분야 | 전공무관 | |||
| ○ 인프라 및 시설 관리 분야 ※(필수) 전기기사 자격증 보유자 |
이공계열 (전기) |
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| ○ 안전 및 보건 관리 분야 ※(필수) 산안법 上 안전관리자 또는 보건관리자 자격 해당자 |
전공무관 | |||
| ○ 차세대정보시스템 운영 분야 | 컴퓨터공학, 정보통신 |
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| ISC 사무국 | ○ 자동차 인적자원개발위원회(ISC) 운영 분야 - ISC 관련 신규 사업기획 및 사업운영 - 국가직무능력표준(NCS)을 활용한 연계사업 |
전공무관 | ||
| 기술직 (기술원) |
섀시/소재 기술 |
○ xEV 열관리 시스템 설계해석 및 시험평가 분야 - 핵심부품(열교환기, 유체기계)의 설계 기술 - xEV 열관리 시스템 및 핵심부품의 시험 평가 기술 |
기계, 자동차 | 학력무관 |
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신뢰성/인증 기술 |
○ 자동차 관련 표준⋅시험⋅인증⋅품질경영 분야 - 적합성평가제도 준수 및 운영(KOLAS, KC 등) - 미래차 신규 시험ㆍ인증분야 서비스 발굴 및 대응 |
전기, 전자, 산업공학 |
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전남 지역본부 |
○ 부품 내구시험 개발 및 휠 KC 인증 및 평가 분야 (근무지 : 전남 영암) - 친환경차 고하중 부품의 신뢰성 검증 - 국내 휠 KC 인증 업무 및 시험 평가 |
기계, 자동차 메카트로닉스 |
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| ○ 실차 주행 재현 평가법 개발 분야 (근무지 : 전남 영암) - 실차시험평가 데이터 계측 및 분석 - 실도로 데이터 기반 장비 연계 평가법 개발 |
전자, 기계, 자동차 |
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| ○ 차량 충돌안전성 분석 및 시험평가 분야 (근무지 : 전남 영광) - 국내 자동차 안전기준 충돌시험평가 업무 - 인체상해치 및 계측데이터 분석 |
기계공학 |
※ 기타 참고사항 (자세한 사항은 첨부파일 – 모집분야 별 직무기술서 참조)
- 모집인원 : 각 분야별 0명 채용예정이며, 총 모집인원은 00명 수준임.
- 모집단위 : 연구원 조직 단위이며, 지원자의 전문성과 적격성을 감안하여 단위 내에서 임용부서가 변경될 수 있음.
- 모집분야 : 각 연구(업무) 단위이며, 지원자는 각 모집분야를 1지망과 2지망으로 선택하여 지원할 수 있음.
- 전공 및 학위 : 각 분야 직무를 수행하기 위한 참고사항이며, 타 전공 및 학위자도 지원가능
· 첨부 #1 : 첨부파일 - 2022년 하반기 정직원 채용 모집분야 및 직무기술서.PDF (427 KBytes)
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